Rosenbergeri veekindel H{0}}MTD Automotive Etherneti pikenduskaabel: funktsioonid, rakendused ja valikujuhend
PCM-ZC-0098 on kiire-andmesidepikenduskaabel, mis on ehitatud Rosenberger E6K14A-1CAZ5-Z veekindla H-MTD Z--koodiga emaspistikuga, G-koodiga E6S14E-1CAZ-5-D-pistikuga 2SPEED 251 varjestatud Automotive Etherneti kaabel. 100 Ω diferentsiaalülekandestruktuuriga koost toetab kuni 10 Gbps ja DC–10 GHz. See on mõeldud seadmete omavaheliseks ühendamiseks ja kiireks lingi laiendamiseks ADAS-kaamerates, radarites, ECU-des, domeenikontrollerites, nutikates kokpitides ja Automotive Etherneti võrkudes, kohandatavate pikkuste ja konfiguratsioonidega vastavalt sõiduki marsruutimisele, seadmeliidestele ja testimiskeskkondadele.
Mida see artikkel hõlmab?
See artikkel tutvustab süstemaatiliselt PCM-ZC-0098 Rosenberger veekindlat H-MTD Automotive Etherneti pikenduskaablit, mis hõlmab H-MTD liidese põhialuseid, 100 Ω diferentsiaalülekannet, Z-kodeeringut, veekindlat konstruktsiooni, varjestatud Automotive'i kaablit, 10Gb-s kohandatud tootevalikut ja kõrget ühilduvust võimaldavat Etherneti kaablit, kohandatud rakendusi võimeid.
Selle asemel, et vastata lihtsalt küsimusele, mis kaabel see on, selgitatakse artiklis, miks seda tüüpi kaablit kiirete{0}}sõidukite võrkudes vaja on, kuidas see tavalistest andmepikenduskaablitest erineb ja miks H-MTD-kaabli valik ei saa põhineda ainult pistiku välimusel.
Toote kiire tutvustus
PCM-ZC-0098 kasutab ühes otsas Rosenbergeri E6K14A-1CAZ5-Z veekindlat H-MTD Z-koodiga sisemist konnektorit ja teises otsas E6S14E-1CAZ5-Z veekindlat H-MTD Z-koodiga isaühendust, mis on ühendatud GPEED&25-ga varjestatud Automotive Etherneti kaabel.
| Toote nimi | H-MTD Z-koodipistik-, millega-ühendage AutomotiveEtherneti pikenduskaabel |
| Premier kaabel P/N | PCM-ZC-0098 |
| P1 pistik | H-MTD Jack, Z-kood |
| P2 pistik | H-MTD pistik, Z-kood |
| Ühenduse struktuur | H-MTD-pistikupesast H-MTD-pistikusse |
| Signaali nõela asend | 2-kontaktiline diferentsiaalsignaal pluss varjestus |
| Kaabli mudel | G&G GG 2Speed 251 |
| Temperatuurivahemik | -40 kraadi kuni +105 kraadi |
| Nominaalne lmpedants | 1000 nominaal |
Mis on H{0}}MTD Automotive Etherneti pikenduskaabel?
H-MTD on kompaktne pistikusüsteem, mis on loodud kiireks-diferentsiaalandmete edastamiseks autotööstuses. Erinevalt tavalistest madala kiirusega-mitme-tuumalistest juhtmestikest nõuavad kiired-autode ühendused enamat kui elektrilist järjepidevust; need nõuavad kontrollitud impedantsi, diferentsiaalset tasakaalu, tagasivoolu kadu, sisestuskadu, läbirääkimist ja EMC jõudlust.
Rosenberger määratleb H-MTD kui kiire-moodulite keerdpaar{2}}pistikusüsteemi, mis põhineb 100 Ω diferentsiaalliidese arhitektuuril Automotive Etherneti ja mitmete muude kiirete{4}}andmesideprotokollide jaoks.
PCM-ZC-0098 rakendab seda kiiret-füüsilist liidest veekindlas isas--–-ema pikenduskaablis. Üks ots ühendub olemasoleva H-MTD-seadme liidesega, samas kui teine jätkab vastavat H-MTD-liidest, suurendades füüsilist marsruutimise kaugust ilma algset kiire pistiku arhitektuuri muutmata.
Miks on H-MTD suure-kiirusega pikenduskaablit vaja?
Kaasaegsed sõidukite elektroonilised arhitektuurid arenevad suurel hulgal hajutatud ECU-delt domeenikontrollerite, tsoonikontrollerite ja kesksete andmetöötlusplatvormide poole. Kaamerad, radar, suure eraldusvõimega-ekraanid ja muud kiired{2}sõlmed genereerivad üha rohkem andmemahtu, mis ei nõua mitte ainult füüsilist ühenduvust, vaid ka stabiilseid ja kontrollitavaid kiireid{3}}edastuslinke.
Tegelike sõidukite puhul asuvad andurid ja kontrollerid sageli üksteisest kaugel. Kaamerad võib paigaldada tuuleklaasi taha, põrkeraudadesse, taha või sõiduki kere ümber, samas kui domeenikontrollerid võivad olla tsentraliseeritud kokpitti või muudesse sõidukitsoonidesse. Spetsiaalsed autodele mõeldud kiired{2}}pikenduskaablid aitavad seega ületada lõhet seadme liideste ja füüsiliste paigalduskauguste vahel.
Valupunktid
Miks valida PCM{0}}ZC-0098?
◆ Määratud Rosenberger H-MTD liidesed
E6K14A-1CAZ5-Z ja E6S14E-1CAZ5-Z konnektori konfiguratsioon loob selgelt määratletud liidese aluse autotööstuse kiirete andmeprojektide jaoks.
◆ G&G 2SPEED 251{2}}kiire kaabelVarjestatud mootorsõidukite kiire{0}}diferentsiaalkaabli struktuur pakub füüsilist edastuskandjat Automotive Etherneti ja muude ühilduvate kiirete{1}}diferentsiaalirakenduste jaoks.
◆ 100Ω diferentsiaalülekanne
100 Ω arhitektuur, mis on loodud autotööstuse kiirete{0}}diferentsiaalandmesideühenduste ümber, aitab säilitada impedantsi järjepidevust kaabli ja pistikute vahel ning vähendab peegeldumisriske kiirete-ühenduste puhul.
◆ Veekindel disain + Z-kood
Veekindel pistiku struktuur toetab nõudlikumaid mootorsõidukite paigalduskeskkondi, Z-kood aga aitab liidest tuvastada ja vähendab vale ühendamise ohtu.
◆ Loodud 10 Gbps-klassi sõidukivõrkude jaoks
PCM-ZC-0098 on ette nähtud andmeedastusnõuete jaoks kuni 10 Gbps ja seda saab kasutada suure-andmemahuga-rakendustes, sh ADAS, autonoomne sõit, nutikad kokpitid ja kiired Automotive Etherneti võrgud.
Toodete väljapanek
Sarnased tooted
Ühilduvusavaldus
Ühilduvuse kontrollimine
PCM-ZC-0098 kasutab H-MTD Z Code liidest ja 100 Ω kiiret diferentsiaalarhitektuuri. Sobivad pistikupered või sarnane välimus ei garanteeri aga paaritumist ega suhtlust. Valimiseks on vaja kontrollida pistiku täielikku osa numbrit, sugu, kodeerimist, võtmeid, lukustusmehhanismi, veekindlat konstruktsiooni, kaablirühma, kontakti, PHY, protokolli ja sihtandmeedastuskiirust.
Enne ADAS-kaamerate, radarimoodulite, ECU-de, domeenikontrollerite või Automotive Etherneti seadmete ühendamist tuleb kinnitada nii mehaaniline kui ka elektriline ühilduvus vastavalt seadme{0}}liidese määratlusele ja täita linginõuded. Ühilduvust ei tohiks kunagi eeldada ainult termini "H-MTD liides" põhjal.
Tehnilise ühilduvuse teatis
PCM-ZC-0098 on passiivne kaablikoost, mis tagab kiirete diferentsiaalsignaalide füüsilise tee. See ei teosta protokolli teisendamist, ümberlülitamist, võimendamist ega signaali taastamist.
Saavutatav andmeedastuskiirus sõltub PHY võimekusest, kaabli pikkusest, pistikute arvust, PCB marsruutimisest, sisestuskadudest, tagastuskadudest, läbirääkimisest, elektromagnetilise ühilduvuse tingimustest ja kogu kanaliühenduse eelarvest. Ainuüksi mehaaniline sidumine ja pistiku ribalaius ei taga 10 Gbps sideühendust.
2 m, 5 m, 10 m või pikemate kohandatud versioonide puhul tuleb kanali täielik jõudlus uuesti kontrollida, eriti nõudlike 2,5 GBASE-T1, 5 GBASE-T1 ja 10 GBASE-T1 rakenduste puhul.
Kuidas valida õige toode?
Kontrollige pistiku täielikku osanumbrit
Enne valimist kontrollige täielikku seadme{0}}poolset konnektorit P/N, sugu, kodeerimist ja sidumisliidest. PCM-ZC-0098 kasutab E6K14A-1CAZ5-Z ja E6S14E-1CAZ5-Z pistikuid. Kui seadmel on erinev kodeering, sugu, võtmed või korpuse struktuur, tuleb mehaaniline ühilduvus kinnitada. Ärge kunagi tuvastage H-MTD liidest ainult selle värvi või välimuse järgi.
Valige sihtandmeedastuskiiruse jaoks kaabel
100Mbps, 1Gbps ja 10Gbps töötavatel linkidel on erinevad jõudlusnõuded. Kaabli valimisel tuleks arvesse võtta PHY standardit, kaabli pikkust, pistiku kogust, sisestuskadu ja täielikku ühenduse eelarvet. 100 Ω impedantsi reiting üksi ei tõesta, et iga kaabel sobib sama Automotive Etherneti andmeedastuskiiruse või kanali konfiguratsiooni jaoks.
Valige pikkus vastavalt paigalduskaugusele
2-meetrine versioon sobib lähedal asuvate seadmete ühendustega, samas kui 5- ja 10-meetrised versioonid toetavad rist-tsooni või sõiduki esi--taga{5}}marsruutimist. Kuna pikemad kaablid suurendavad üldiselt-kõrge sageduse kadu, nõuavad kohandatud laiendatud versioonid signaali terviklikkuse, sisestuskadude, tagastuskadude ja saadaoleva lingivaru uuendamist ettenähtud andmeedastuskiirusel.
Valige keskkonna jaoks hüdroisolatsioon ja varjestus
Väliste, niiskete või saastumisohtlike{0}}kohtade puhul kontrollige nii seadme liidese kui ka kaablikoostu tihenduskonstruktsiooni. Kaameraid, radarit, mootoreid ja jõuelektroonikat sisaldavates keskkondades tuleb hinnata ka varjestuse järjepidevust, maandusstrateegiat ja sõiduki täielikku elektromagnetilise ühilduvuse toimimist. Kaabel üksi ei suuda kompenseerida sobimatut maandust, paigaldust või süsteemi{3}}tasandi elektromagnetilist disaini.
Kohandamise võimalused
↕ Kaabli üldise pikkuse kohandamine
Saadaval on standardsed 2 m, 5 m ja 10 m pikkused ning kohandatud versioonid. Pikemad kaablid nõuavad kadude, ülekõnede ja täieliku ühenduse eelarve uuendatud valideerimist.
□ H-MTD soo kohandamine
Saadaval on mitu H-MTD soo kombinatsiooni. Enne kohandamist tuleb esitada täielik seadme-külgmise pistiku osanumber, et kontrollida õiget mehaanilist ühendamist.
◉ Kodeerimise ja võtmete kohandamine
Kodeerimist ja sisestamist saab kohandada seadme liidese jaoks. Valimisel tuleb järgida pistiku täielikku osanumbrit, et tagada identifitseerimine ja vältida sobimatust.
⚙ Konnektori kombinatsiooni kohandamine
H-MTD-d saab testimiseks või kohandamiseks kombineerida teiste kiirete{1}}liidestega. Need passiivsed rakmed pakuvad füüsilisi ühendusi, kuid ei teisenda sideprotokolle.
⌘ Kaabli ja varjestuse kohandamine
Kaabli- ja varjestusstruktuure saab kohandada vastavalt andmeedastuskiirusele, pikkusele ja elektromagnetilise ühilduvuse nõuetele, millele järgneb impedantsi ja kõrge{0}}sageduskadude uuendatud kontroll.
◇ Prototüüp, testimine ja projekti{0}}taseme kohandamine
Toetatakse prototüüpide, HIL-i ja tootmisrakmete arendamist. 10Gbps-klassi rakenduste puhul on soovitatav süsteemi-taseme valideerimine tegeliku ECU, PHY ja täieliku kanali abil.
Toote KKK
Mis on PCM{0}}ZC-0098?
PCM-ZC-0098 on veekindel H-MTD Z-koodiga isane-–-naissoost autotööstuse kiire-andmepikenduskaabel, mis kasutab Rosenberger H-MTD-pistikuid ja G&G 2SPEED 2SPEED-Ethernet-kaabli diferentsiaalne andmeühenduvus ja lingi laiendus autode elektroonikaseadmete vahel.
Kas PCM{0}}ZC-0098 toetab kiirust 10 Gbps?
Praeguse toote spetsifikatsiooni kohaselt on kaablikoost suunatud andmeedastuskiirusele kuni 10 Gbps. Kuid see, kas kogu süsteem suudab luua ja usaldusväärselt säilitada 10 Gbps lingi, sõltub ka PHY-st, kaabli pikkusest, PCB konstruktsioonist, pistikute arvust ja kogu kanali signaali terviklikkusest.
Kas see saab ühendada otse iga H-MTD Z-koodiseadmega?
Ühilduvust ei saa määrata ainult termini "H-MTD Z Code" järgi. Kontrollida tuleb ka kogu pistiku P/N, sugu, võtmed, korpus, sidumisliides ja seadme viigu määramine.
Kas see kaabel saab teisendada ühe protokolli teiseks?
Nr PCM-ZC-0098 on passiivne kiire-kaablikomplekt ilma PHY, lüliti, muunduri või aktiivse signaalitöötlusahelata. Selle peamine ülesanne on pigem füüsiline ühenduvus ja diferentsiaalsignaali edastamine kui protokolli teisendamine.
Kuidas valida 2 m, 5 m ja 10 m vahel?
Pikkus tuleks valida vastavalt tegelikule seadmetevahelisele marsruudikaugusele, võimaldades samas mõistlikku paigaldusvaru. Kiirete{1}}rakenduste puhul ei ole soovitatav tarbetult pika kaabli valimine, kuna suurem pikkus põhjustab üldjuhul suuremaid-sageduskadusid.
Kas H-MTD sugu või kodeeringut saab muuta?
Alternatiivseid soo- või kodeerimiskonfiguratsioone saab hinnata vastavalt seadme{0}}poolsele liidesele, kuid enne kohandamist tuleks esitada kogu konnektori P/N. Erinevad sood, koodid ja võtmed võivad hõlmata erinevaid mehaanilisi seoseid ja neid ei tohiks valida ainult pistiku värvi või tootefotode põhjal.
